MON VITO CLASS V 230 TD BOITE AUTOMATIQUE

Rappel du premier message :

bonjour a tous et toutes ,

je vous presente mon vito class V 230 TD ,c'est un fashion ,

c'est une vehicule que j ai acheter sur le bon coin , sans le voir , juste avec les photos , dans l annonce il etait dit d apres le vendeur
que la boite ce mettais en defaut , et qu il n y avait plus de viteses,
c'estait un papy qui l avait et n y connaissait rien , il etait dans la ville de tourcoing ,
vous voyer un peu acheter un vehicule avec la boite cassée , et de plus a 600 km de chez moi ,
(houla diront certain une occassion comme ca c'est a fuir )  et bien non , d une part j en chercher un comme ca , avec une boite automatique
cassée , et en 6 places assises ,de plus pas cher , mais pas du tout cher ,
avec le fils du proprietaire nous convenont du prix  , aussitot dit aussi tot fait , puis paiement du vehicule , il m envois tout les papiers
qui sont en regles , de plus c'est un vito a l origine qui etait destiner pour le luxembourg ,
et puis j ai ub copain a brive qui fait des transports de vehicules avec sa grosse remorque et son renault master ,
je lui dit d aller me le chercher , puis le samedi 27 anviers 2018 le voila parti a tourcoing , et le dimanche matin

le voila sur la remorque ,avant depart de tourcoing

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daniel,

ne soyer pas trop presser vous aurais la suite , et croyer moi c'est un roman , (n est-ce-pas mon fredo )

Tu es bien à zéro pour l'étalonnage

bonjour

jeager13 a écrit:

Tu es bien à zéro pour l'étalonnage

quesque tu appel zero pour l etalonnage ,??

Que le ohmetre soit a zero ,
daniel

ATTOSS19 a écrit:

re , gizorg,
oui avec les valeurs qui son dans les cloux ,
esqu il y a une tolerence pour les electrovannes
en dessous de 30 et au dessus de 40, si c'est entre les deux c'est bon
pour les regulateurs la normes c'est entre 3 et 7
en dessous pareil au dessus , esqueque ca peu fonctionner

Bonjour,

Pour moi, après ça va apparaitre en défaut court-circuit ou circuit-ouvert suivant le seuil de détection, ou une répercution sur le circuit concerné.

re , les loulous ,
par l intermédiaire du magasinier zf qui vend les pieces ZF pour cette boite 4hp20
il ma donner les références des electrovannes et des régulateurs  , mais ne ma pas donner plus de details , car lui il ne vend que les pieces , mais pas pour les reparations ,

ZF 4HP20 VITO boite automatique N°1919000021
ELECTROVANNES
 30 0501.316.967 ELECTROVANNE 1 3/2-W 6,5 BAR
270 0501.316.967 ELECTROVANNE 1 3/2-W 6,5 BAR


REGULATEURS DE PRESSIONS
 70 0501.208.542 REGULATEUR DE PRESSION 1 KPL.
100 0501.208.542 REGULATEUR DE PRESSION 1 KPL
240 0501.208.542 REGULATEUR DE PRESSION 1 KPL.
150 0501.209.875 REGULATEUR DE PRESSION 1 KPL.

et avec les references de chez ZF je ne trouve aucunes correspondances
ni de prix , ni les normes ,
pourtant il me semble que c'est les meme que chez PSA avec la meme boite ,

re , les references PSA,
Ref PSA  electrovannes
                                         
                                           MV2  ref  25 74 14 PRIX   153.16 TTC
                                           MV1  ref  25 74 14 PRIX   153.16 TTC
                   
 REGULATEURS
                             R5     ref   25 74 08 PRIX      423.86 TTC
                             R3     ref   25 74 08 PRIX      423.86 TTC          
                             R4     ref   25 74 09 PRIX      327.25 TTC
                             R6     ref   25 74 08 PRIX      423.86 TTC

Re,

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bonjours les loulous ,
bien merci du lien gizorg
bon deja les russes sont plus en avancent que nous car les sélénoides ne sont plus fournis
chez PSA et eux sur leurs site ces tous dispo,
mais le plus c'est que les sélénoides font pour ma boite 4hp20 mais aussi pour d autres boites
ZF , mais je n ai pas trouver les electrovannes chez eux ,
daniel

Bonjour,

GO ali-express?

bonsoirs a tous
salut mes loulous ,

esque quelqu un peut me trouver la reference d origine de mon calculateur de boite a vitesse automatique ,
mon VIN et la reference de ma boite automatique et dans ma signature ,

esque quelqu un connais un reparateur de calculateur de boite automatique

merci

bonjours a tous ,

donc chez mercedes , il me disent qu il Y A plusieurs references ,
chez eux MERCEDES
 A 638 446  15 10
  A 638 446  14 10
  A 638 446  02 10

Moi sur le net j ai trouver ceci
REFERENCE MERCEDES : A6384462410 OU A6384462910 OU A6384463010 OU A6384461510 OU A6384461810

donc ca fait plusieurs hypothèses
et quelle et la bonne reference et quelle et la difference entre toutes ces references ,
daniel

salut loulou

je trouve aucune info sur wis asra

Bonsoir,

Elle est sur l' autocollant sur la carcasse du boitier ?

bonsoirs mes loulous ,
oui gizorg , c'est ben marquer sur la carcasse du boitier ,
mais il a etait changer et ce n est pas la bonne reference ,
daniel

cat car

enlève le traducteur auto du navigateur, il veut traduire les réfs chez moi.

Ca redonne les réf mercedes, remplacé par, reste le A6384461510




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Lituanie....

bonjours a tous,
mon gizorg , tu es trop fort , la dans le catalogue cat car , il y a tous les details de ma boite 4HP20
avec les references ,
encore merci ,
daniel

bonsoirs les loulous ,
gizorg merci pour le lien du bon calculateur avec la bonne reference ,
je viens de le commander ,
merci

re , bonsoirs les amis ,
bonsoirs les loulous ,
svp dite moi esque vous savez la reference du convertisseur de mon vito , sur ce vito il ce monte 2 boites automatique , une 4HP20 N°1019000021 et une 4HP20 N°1019000049
et j ai trouver une boite automatique 4HP20 N°1019000027 a bon prix et elle a 43000 certifier par mercedes avec une facture , et le km du vehicule
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MERCI

bonjours a tous ,
les loulous ,
sur le forum de mercedes.com , ou je suis ils m ont donner la reference d origine du vito sorti d usine
ref A0002506002 avec une boite 4HP20 N°1019000021
mais je ne trouve pas d équivalent en sachs ou d autre marques ,
et je ne sais pas si ca fait plusieurs boites 4hp20
daniel

salut daniel

ton convertisseur a bien la ref A0002506002

Bonsoir,

Aucune idée, mais pour la boite, elle aurait le même rapport sur le couple de descente ?

bonsoirs les loulous ,
je viens de trouver la bonne boite d origine avec les bons numeros ,de serie ,N°1019000021
elle a 63776 km , sur un vito 112 cdi de 2001,

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mais je n ai pas de convertisseur avec ,
je recherche toujours la reference équivalente de chez mercedes A0002506002
DANIEL

re , les loulous ,
cette après midi j ai téléphoner chez AD auto distribution, ou je me sert pour mes pièces de mes véhicules , le convertisseur en échanger standard reconditionner a neuf , 347.00 € HT , et je leurs portent le vieux convertisseur en consigne , maintenant il ne me reste plus qu'a récupérer la boite ,qui et a 200 km de chez moi direction toulouse ,
daniel

bonsoirs les loulous ,
ca y es la boite et a l'atelier , hier apres midi je suis parti a 13 heures avec mon epouse
et parti a st sulpice la pointe dans le 81 , a coté de galliac , et en remontant j ai acheter 3 caissettes de cerises a caussade , et revenu a 19 heures ,
cette semaine je vais commander mon convertisseur chez AD auto distribution, , et la concession ZF , de la region , je vais commander les 2 joints spi des cardans et le joint spi du convertisseur , et le filtre qui et a l interieur plus le joint de la cloche du convertisseur ,et l huile de boite , pour que tout soit pres pour un week end qu ont la change ,

salut daniel

ca y est tu l'a ramenée , tu l'a change avant de partir en vacance ?

bonjour mon fredo ,
oui des que j ai le convertisseur , et les joints , ont va redémonter le moteur boite , ca va plus vite
et meme temps je vais changer la courroie accessoires  je ne sais pas mais la pompe a eau n a que  60000 km , et surtout le thermostat car il et derrier contre le tablier et il n est pas facile a changer comme la courroie  ,si on peut avant le 15 aout , oui c'est surtout pour tracter la caravane , car hier j ai 440 km aller retour sur une seule vitesse en 3 ieme elle se mets mode degrader , c'est pour ca que j ai mis si longtemps , il consomme un peu plus mais je rouler a 90/100 en ligne droite , alors pour tracter je prefere la changer, et puis l hiver , je vais l ouvrir cette boite pour voir ce quelle dans le ventre ,
et comme j en ai 3 a l atelier , je vais les ouvrir , pour regarder comment sont les disques et les freins a l interieur , et avec les 3  peut etre j arriverais en faire une ,

bonjours a tous ,
une question aux experts ,
svp , es que qu'il faut que la calculateur de boite soit relier a la masse du véhicule ,
car comme les électrovannes et les régulateurs du distributeur hydraulique fonctionne en continue en 12volts par retour de masse ,
regarder le plan éclectique du calculateur ci joint , au dessus il y a bien une masse a l intérieur , es que cette masse ces celle
du boitier en métal ou elle et reliée a la carrosserie ,
merci de votre aide
daniel

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