COURROIE DISTRIBUTION 208 1.2L de 2015

Bonjour

Quelle est la fréquence de remplacement de cette courroie svp ?

Quelles pièces sont remplacées ? ( à part la courroie ? Pompe à eau ? La vidange moteur est elle obligatoire si la vidange vient d'être faite ? )

Durée d'intervention 3h ou plus ? et coût svp (300 ou plus) ?
Je vous remercie

Je voudrais savoir si j'attends ou si je commande un taxi...

Merci de vos réponses car j'ai beaucoup de questions...

Je me réponds: pour ce moteur 1.2L 82CV sans turbo la fréquence est de 10 ans ou 175 000Km !

Bonjour,

Non c' est 6 ans 100000k kms, avec et sans turbo, de toute façon il y a pas de débat, elle les fera pas. Tu peux sortir le plan d' entretien fraichement imprimé, je répondrais qu' il est pas à jour, ils l'ont pas fait.

bonjour

il faut changer la courroie , galet tendeur et galet enrouleur

la pompe a eau n'est pas entrainer par le courroie de distrib mais la remplacer ainsi que la courroie accessoire est un gage de securité ( perso je change aussi les galets accessoire )

quelle vidange moteur ? vidange d'huile non , vidange du circuit de refroidissement oui

durée d'intervention , environ 2h

cout , regarde sur oscaro ou poste la date de 1ere mise en circulation

1 mise en circulation 02/06/2015
C'est la réponse que m'a fait Peugeat ce jour avec ma carte grise ...
Alors 6 ou 10 ans ??

6 ans

kit distribution : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pompe a eau + courroie accessoire : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] attention avec la combinaison ditrib/pompe à eau. L' habitude de proposer le combo, a pour moi été prise avec les pompes à eau entrainée par la distri. Dans ce cas, oui, ça ne se négocie pas.
Le problème sur EB, si la préco d' origine aurait été atteinte, personne se serait posé la question de la faire avant, ça veut dire qu' on partait pour 10 ans, et en réel/factuel, on en fait quasi pas.  On réduit la préco à 6 ans, et tout à coup se pose la question de la pompe. 4 ans de marge avalée.... Et comme la distri crève avant, alors tu la fais encore plus tôt. Résultat, l' autre jour, un membre me présente un devis centre auto, le kit dayco, sans vis , sans joint, sans rien, par contre les mecs ont su mettre la pompe, ça fait toujours vendre un truc en plus. Stratégie de vente additionnelle basée sur l' angoisse, je suis devenu un maître dans la discipline.
Sur 1.4 et 1.6 VTI avec la chaine, tu changes quand ça fuit...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui mais il reste encore la solidité de la réponse, qui est la personne qui t' as répondu?
Il n' est pas ici la question de dire que ce sont des mauvais, contextuellement les gens de l' accueil ne sont pas technicien, hormis les gens avertis, ils n' ont pas tous le même niveau de connaissance/culture, quelqu'un qui sait où chercher l' info, va aller dans le plan d' entretien sur service box et va te lire ce qui est marqué, et ce qui est marqué, c' est bien ce que tu as dit. Sauf qu' en attendant, quand on faisait les première campagne de rappel Maj soft et contrôle de largeur courroie, on imprimait le plan, on barrait 10ans/ 175000, on remettait 6 ans 100000 au bic et signature client. Bienvenue à notre petite fête... Et encore tu as une réponse, tu aurais appelé chez nous et tomber sur une des 2 potiches, tu aurais même pas eu l' heure.

Gizorg a écrit:

Bonsoir,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] attention avec la combinaison ditrib/pompe à eau. L' habitude de proposer le combo, a pour moi été prise avec les pompes à eau entrainée par la distri. Dans ce cas, oui, ça ne se négocie pas.
Le problème sur EB, si la préco d' origine aurait été atteinte, personne se serait posé la question de la faire avant, ça veut dire qu' on partait pour 10 ans, et en réel/factuel, on en fait quasi pas.  On réduit la préco à 6 ans, et tout à coup se pose la question de la pompe. 4 ans de marge avalée.... Et comme la distri crève avant, alors tu la fais encore plus tôt. Résultat, l' autre jour, un membre me présente un devis centre auto, le kit dayco, sans vis , sans joint, sans rien, par contre les mecs ont su mettre la pompe, ça fait toujours vendre un truc en plus. Stratégie de vente additionnelle basée sur l' angoisse, je suis devenu un maître dans la discipline.
Sur 1.4 et 1.6 VTI avec la chaine, tu changes quand ça fuit...

merci pour cette explication

mon fils me dit souvent que les distrib de psa recente n'atteigne pas la préco

fred9545 a écrit:

merci pour cette explication

Je préfère vendre une batterie à la place....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La personne que j'ai eu au téléphone ( le technicien) sur le sujet et le devis m'a bien dit que cette voiture avec ses références avait ces préconisations concernant la courroie de distribution.
Ce sont eux déjà qui ont réalisé le remplacement de la courroie de la 308 avec ses soucis de codes défauts...
Je lui ai demandé de m'envoyer les préconisations avec le devis...

Et tu peux toujours écrire en LRAR chez Pigeat tu ne reçois aucune réponse !