Bruit de tracteur moteur démarrage à froid

Bonjour,

J'ai besoin de votre aider svp ! 

Je viens d'acquérir une VW Scirocco Essence 1.4 TSI 200k km. Lors du démarrage à froid, presque systématiquement, le moteur fait un bruit très inquiétant pendant quelques secondes. Le vendeur (un particulier) m'avait prévenu en me disant qu'il avait envoyé la voiture en diagnostic mais on a pas réussi à repérer le problème et que je peux rouler avec sans problème quand même. La voiture a toujours été bien entretenue avec un entretien réalisé quelques jours avant l'achat et la chaine de distribution vient d'être refaite par le vendeur.  

Aucune perte de puissance ressentie. Par contre, je remarque qu'au démarrage, la consommation est anormalement importante pendant quelques minutes. 

Voici une vidéo que j'ai réalisé ce matin au démarrage, j'espère que ça peut vous aider. Je peux refaire la même video demain matin avec une vue sur le capot ouvert. 

J'espère que pourriez m'éclairer un petit peu sur le problème. 

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Je compte l'emmener chez un garagiste mais je dois la lui laisser une nuit pour qu'il puisse la démarrer à froid mais pour le moment j'en ai besoin quotidiennement donc je m'adresse à vous en premier recours. Peut être que je l'aiguillerai plus rapidement et ça m'évitera de la lui laisser jusqu'au lendemain. 

Merci d'avance pour votre aide

Cordialement, 

Letsou

Bonjour,

Oui, la prise est trop courte, il faudrait refaire le démarrage vidéo au volant, laisser 15 secondes pour avoir la perception du conducteur, donner un coup de gaz et prendre le compartiment moteur (balayer) pour avoir une perception alternative.

Bonjour,

Merci pour votre retour.

J'espère qu'on se rend mieux compte avec cette vidéo :

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Le son dont je parle dure 3 secondes maximum au tout début puis disparait si je redémarre à chaud.

Je peux refaire un vidéo avec un démarrage normale sans bruit si vous voulez.

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement,
Letsou

Bonsoir,

On dirait plus un bruit coté chaine, si j' avais eu la voiture devant moi, j' aurais essayé de percevoir si le bruit est vraiment localisé sur la façade de distribution ou si les poussoirs participes, comme si la pression d' huile mettait un temps de 3 secondes à s' établir.
Comme il y eu un entretien, je dirais qu' en principe, on peut éliminer un phénomène de vieille huile.
Maintenant comme la chaine a été changée, il faudrait savoir si l' intégralité à été fait, soit chaine/pignons/déphaseur/guide, ou comme c'était pour la vendre juste une chaine neuve seule et basta.

Bonjour,

Désolé, je n'avais pas posté la bonne vidéo. Je viens d'éditer le message avec le bon lien ci-dessous :

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J'essairai de demander au vendeur mais j'ai la facture de la réparation et voici ce qui a été changé :

Vis culasse, Rail, Chaine dis, pivot, tendeur de chaine, soupapes d'admission, pochette de joint.

Je ne sais pas si les éléments que vous citez sont censés être mentionnés dans la facture, mais ils n'y sont pas.

Je crois que je n'aurai pas de choix que de la laisser au garage une nuit Car le bruit ne fait que s'amplifier avec le temps. Un gros bruit de mitraillette très inquiétant..

Merci pour votre temps en tout cas.

Bonjour,

Il y a les références ? suffit de les mouliner dans google pour voir. Simule un achat sur Autodoc, tu verras que tu peux avoir la chaine seule, le kit chaine sans et avec les pignons/déphaseur.

Mais quand je vois une liste de pièces comme ça, le scénario que je dresse, c ' est que le mec a pété la chaine, ça à tordu les soupapes, dégouté il la fait réparer ou la répare lui, et la lourde dans la foulée. Pas vraiment la peine de changer des soupapes autrement que comme ça. Non?

Le meilleur référant restera Volkswagen, ils sont habitués au moteur, ce sera peut être plus cher, mais ça ira droit au but.

Bonjour,

Bon..en cherchant à droit à gauche et en demandant à des amis, j'en ai déduit que c'est peut être un problème de poulie déphaseur (si elle n'a pas été changée lors du changement de chaîne). C'est exactement le même bruit que la vidéo ci-dessous :

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Dans les commentaires de la vidéos, les gens disent qu'ils ont changé la poulie mais le problème est revenu une semaine après.. Je ne sais pas quoi en penser.

Il n'empêche qu'on me conseille de changer : guide, tendeur et pignons déphaseurs.

Vous êtes plutôt en phase avec cela ?

Merci d'avance