moteur demagnetisé

bonsoirs a tous ,

sur mon fauteuil roulant electrique , j avais un moteur roue , qui ne marcher plus ,
je l ai ouverte , et j ai trouver deux aimants decollé je l ai recollé avec une colle que ma donner un bobineur
j ai remonter , mais il a du mal a avancer ,
ont me dit qu il faut le remagnetiser , mais comment fait ont ,

roue moteur entier
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moteur ouvert
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ouvert
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les deux aimants decollés
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daniel

Bonsoir

Un aimant peu être remagnetisé avec un autre aimant plus puissant

bonsoir mon ami , oui comment tu fait la
tu redemonte la roue tu sort le moteur et tu l ouvre ,
et apres stp
merci

Si j'ai bien compris le moteur fonctionne mais il manque de puissance ?
a tu recollé les aimant dans leur position originale ?

re, oui tu as tout compris , oui il marche pas de puissance ,
oui pour les recollé , c'est avec un bobineur qui ma aider, il a pris une petite reglette
pour avoir le meme espace que les autre aimants ,a la meme position

Ha
Pour remagnetiser un aimant de manière individuele il faut appliquer sur ce dernier le pole opposé d'un autre aimant plus puissant .

Après dans ton cas ou plusieurs aimant sont collé cote a cote je ne sais pas trop comment on peux si prendre.

Apres je ne sais pas si on peut le faire sans décoller tous les aimant un par un.
Après c'est juste mon avis et je ne suis pas expert

re, dommage , je me suis dit, c'est bon j ai le type qui et capable de me faire ca en un tour de mains
ils ne me reste plus qua prendre un carton de rosé , puis descendre dans les landes pour un week end avec la patronne et un bon casse croute ,
mais mais il y a toujours des mais ,tant pis ,
daniel

ATTOSS19 a écrit:

bonsoir mon ami , oui comment tu fait la
tu redemonte la roue tu sort le moteur et tu l ouvre ,
et apres stp
merci

salut loulou

regarde ca
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re , merci mon loulou , et bonsoir , mon fredo
oui je l avais vu mais j y comprend rien alors tu sais ,
daniel

bonjour Daniel

Ton moteur est un moteur a courant continu de type (brushless) sans balais.(Les balais c'est les charbons et le collecteur)

ci joint quelque info sur le principe de fonctionnement pour mieux comprendre les bases.
Le dernier lien  traitre la remagnetisation du rotor .

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bonsoirs a tous , les loulous , *

ce matin le bobineur et passer boire le café , car cette histoire me tracasser ,
il ma dit que non, les deux aimants qui ce sont decollés ne sont pas demagnétisés ,
pour preuve , il ma fait voir une photo qu il avait priser ,il ma dit un aimants ne ce demagnétise pas tout seul comme ca , et surtout des qu il a ouvert le moteur ,il la vu, il etait aimantés a leurs place mais ils bouger , donc il les a recollés aussitot , pour lui le souci n est pas la ,

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salut loulou

ta batterie est en bon état ?

bonsoirs les loulous
fredo il y a 4 batteries de 12 volts 20ah 200amp , 24 volts elles sont toute neuves , elles sont en series et parallele,
quand le fauteuil et en marche en cote ,elles tombe a 23.5 volts

Bonjour . Si ils se sont décollés peu être que le moteur chauffe trop . Il faut regarder l'état des roulements voir s'ils forcent pas. Sur les basses tensions comme le 24 volts il faut s'assurer que.la connectique soit en bon état car les intensités sont élevées. La connection doit être propre et surtout avoir une bonne pression de contact. Une mauvaise connection peut provoquer un échauffement important et du coup diminuer la puissance du moteur.

Bonsoir

meme s'il ne se démagnétisent pas complètement il est fort probable qu'il ait perdu de leur puissance.