liquide refroidissement

Bonjour , comme je vais bientôt faire ma vidange filtre , je vais en profiter pour changer le liquide de refroidissement qui date un peu. Savez vous si sur le radiateur d'un hyundai Trajet il existe un robinet pour vidanger le circuit , merci.

Bonsoir,

De mémoire je ne crois pas. Et en principe, je prends l' option durite, histoire de pas avoir une fuite sur un truc collé jamais manipulé.

Bonjour,
Voir aussi s'il y a un bouchon de vidange de refroidissement sur le bloc moteur, pour bien vider tout le liquide.
On peut aussi retirer le calorstat pour 'ouvrir' le circuit à froid et ainsi pouvoir en profiter pour rincer à l'eau claire.
Bien faire les purges au remplissage.
Bon courage

...les durites, parfois elles sont bien collées aussi et si l'accès pour les manipuler n'est pas aisé, ce n'est pas facile de les retirer

grasera a écrit:

ainsi pouvoir en profiter pour rincer à l'eau claire.

hello

perso quand je rince un circuit je le fais avec du LDR 1er prix plutot qu'a l'eau claire qui pourri le circuit , apres chacun fait comme il veut et selon ses moyens bien sur

Bonjour,

Pour sauter les durites fixées avec colliers à visser ou élastique, j' utilise le crochet sur la photo, ça va bien.

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Salut , merci pour vos retours. Il n'existe pas trop de documentation pour le hyundai trajet alors je pioche sur internet comme je peux. Bouchon de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc moteur , je ne sais pas du tout. Pour le radiateur , certains modèles ont un bouchon de vidange ou non. Je vais regarder lorsque je ferai ma vidange / filtre. Si vous avez des infos sur le hyundai trajet à ce sujet , je prends. Merci. Je crois que je vais tout de même prévoir des colliers de serrage au bon diamètre.

OK , salut. donc pour le hyundai trajet , sur le mien quand on est devant la voiture il existe un bouchon de vidage du liquide de refroidissement en bas à droite du radiateur. Il est en plastique et il ne faut pas perdre le joint. Etonnant la quantité de liquide que ce circuit contient , plus de 5 libres , donc prévoir un grand récipient , et plus de 5 litres pour le remplissage.

Bonjour pour faire une bonne purge vous pouvez après avoir ouvert votre circuit (bouchon ou durite) soufflet de l'air par le vase d'expansion par exemple ou dans une durite . Moi je met un chiffon pour boucher le trou et au milieu je mets la soufflette . Ca permet de bien vider le circuit surtout côté chauffage.

Bonjour , je connais cette méthode mais dans ce cas je ne l'ai pas fait.

hello

moi j'utilise cette méthode

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un ancien bouchon de vase et j'ai adapté un recipient plastique dessus

une fois la purge faite , je retire l'exedent de LDR avec une seringue

idée à retenir.

ce bricolage est nécessaire lorsque le vase d'expansion n'est pas le point le + haut du circuit.
j'avais galéré avec ca sur ma xsara. j'avais pris une bouteille (faut qu'elle soit épaisse pour pas qu'elle ramolisse et s'effondre sous la chaleur lors de la montée en T°), coupé le cul, enroulé du chatterton sur le goulot jusqu'à l'enfoncer serré, et ca l'avait fait

fred9545 a écrit:

hello

moi j'utilise cette méthode

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un ancien bouchon de vase et j'ai adapté un recipient plastique dessus

une fois la purge faite , je retire l'exedent de LDR avec une seringue

bonjour , l avantage , de ce systeme , c'est de toujour avoir le niveau du liquide plus haut que le radiateur de chauffage , ce qui empeche d y avoir de l air dans le circuit ,de refroidissement ,pour une bonne purge ,