Retour soupape de recirculation des gaz échappement

Bonjour ,

Le diagnostic m'affiche problème p0400-F8 je voudrais savoir si ce problème est du à la vanne egr plus de puissance et quand je débranche et revanche elle reprend de la puissance et après mode dégrader et me m'est soupape de recirculation des gaz échappement je pense que la soupape de la vanne est HS

Change de la vanne egr puissance reprise par contre j'ai un code p0400-F9

Bonjour,

Les codes défauts que tu lis n' existe pas tel quel, ou bien tu as fait une lecture EOBD ou bien le delphi les comprends comme ça, est-ce que tu peux donner des précisions sur quel outil et en quelle version ?

Gizorg a écrit:

Bonjour,

Les codes défauts que tu lis n' existe pas tel quel, ou bien tu as fait une lecture EOBD ou bien le delphi les comprends comme ça, est-ce que tu peux donner des précisions sur quel outil et en quelle version ?

Bonjour , j'ai fait un diagnostic avec ma valise Autel . Et j'ai un défaut P0400 j'ai changer la vanne EGR et j'ai regagner de la puissance mes il y a quelque secouse est ce que il y aurais autre chose de boucher ?

Bonjour

Tu parles bien du 3008 ?

Gizorg a écrit:

Bonjour

Tu parles bien du 3008 ?

Non pour une OPEL VECTRA C

Ha ok, alors oui, là le code fonctionne, 2 solutions soit le débitmètre raconte pas la vérité, soit il dit vrai et effectivement c ' est bouché en aval de la sonde (sous condition d' un fap OK)

Gizorg a écrit:

Ha ok, alors oui, là le code fonctionne, 2 solutions soit le débitmètre raconte pas la vérité, soit il dit vrai et effectivement c ' est bouché en aval de la sonde (sous condition d' un fap OK)

Vous parler avant la sonde du fap ?

Bonsoir,

Alors du neuf?

Non, je disais en aval de la vanne EGR, donc entre la sortie et le collecteur d' admission.