Niveau d'huile trop haut qui descend très lentement

Bonjour à tous,


Il y'a un petit soucis sur mon Iveco daily III de 2001 (29L11).


Quand je vérifie le niveau d'huile plusieurs heures après que le moteur est tourné, celui ci est à son maximum. Vraiment à ras bord de la jauge. comme si tout le bloc était submerger.


Par contre, quand le moteur n'a pas tourné pendant 2-3 jours, le niveau d'huile est bon, entre le milieu et le maxi.


Pour moi, ça ne peut pas être du à un autre fluide (diesel, liquide de refroidissement) qui vient se mélanger avec, vu que le niveau descend après quelques jours.


Est ce que quelqu'un aurait une idée de pourquoi l'huile mets tant de temps à descendre ?


Info véhicule
Daily III de 2001
Modèle 29L11
+/-260000 km
Niveau vidange, je l''avais fait l'an dernier (il y'a moins de 10000 km), avec un niveau d'huile correct. Et peut être fait 1-2 appoint entre temps mais sans dépasser le maxi évidement.

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Moi je dirais tout à fait normal.

Quand le moteur à tourné l'huile est brassée par la pompe à huile et elle se met de partout dans le haut moteur et cache culbuteur, donc le niveau peut sembler bas.

Après que le moteur soit arrêté quelques temps l'huile descend dans le carter et le niveau remonte et à ce moment là tu vois le niveau exacte sur la jauge.

Un niveau d'huile doit se faire à froid.

Entre les deux repère tu peux même en ajouter un peut