probleme moteur 1.2 thp 110 c3 picasso

bonjour .

depuis quelques jours sur ma c3 Picasso 1.2 pure tech 110 cv de 2017 ayant 72000 km

après un ou deux kilomètres le voyant "service" accompagné d'un bip et d'un message "défaut moteur" apparaissent sur l'afficheur des l’ordinateur de bord . il n'y pas le voyant défaut moteur allumé .

depuis hier une fois la voiture chaude sur autoroute puis en ville s'ajoute un voyant "stop" et toujours le message défaut moteur et un passage en mode dégradé. lorsque je m' arrête et que je coupe le moteur puis le redémarre les voyants ne se rallument pas . le phénomène se reproduit une nouvelle fois .

cet après midi après branchement d'un appareil approprié par un petit garagiste il s’avère qu'il y a ZÉRO code défaut.

quelqu'un SVP a-t’il une petite idée de ce qui cause ce désagrément ?

ma vidange est faite une fois par an par mes soins avec de l'huile ineo first 0/30 comme préconisé les bougies ont été changée à 57700 km les filtres sont changés régulièrement . sauf filtre a carburant qui était prévu ce samedi 01/04.
pour info mmon vehicule a été rappelé le 13/09/2021 pour verification de la courroie de distribution qui était ok. :

Bonsoir,

Particulièrement étonnant, mais soit. Dans ce cas il faut lire le journal des défauts en BSI avec Diagbox, pour retrouver la cause du message.

Le filtre à carburant, il y en a pas, du coup ton samedi est libéré pour reprendre rdv chez le panneau de la marque, si ils sont ouvert.

En 2021, ils ont téléchargé le calculateur moteur pour modifier la sensibilisation du diag sur le système de dépression d' assistance de freinage et contrôler la largeur de la courroie, + sensibilisation de la modification de la périodicité de remplacement de la courroie de distribution 6 ans ou 100000. Donc c ' est l' heure. De plus la courroie pouvait être conforme en largeur, ça n' empêche pas qu' elle pouvait déjà être fissurée.

Serait-il possible d' avoir une photo zoomée sur la courroie de distri? Et le VIN aussi.

rebonjour ce matin tentative de démarrage et là voyant stop et affichage défaut pression huile moteur.
coupure moteur tentative de redémarrage et voyant stop + voyant défaut moteur restent allumés .

remorquage en concession lundi

bsr .
" mon vehicule a été rappelé le 13/09/2021".
il avait combien de km a ce moment la ? .
@+

bonsoir il avait un peu plus de 55 000

bjr .
la courroie devais déjà être bien entamée a ce moment la .
@+

ils me l'ont rendu avec mention RAS. en fait ils se sont juste contenté de mesurer la largeur de la courroie avec leur outil maison . outil qui ne fait que détecter si la courroie a gonflé ou pas .
pour l’instant à 91000 km pas de consommation excessive d'huile .
il est prévu de la larguer , avant la fatidique surconsommation d'huile , pour une c3 air cross électrique ou essence qui se fait attendre , vu que eux seuls dorénavant reprennent leurs merdes !!!
puis après 1 ou 2 ans changement de marque et surtout de groupe ce sera fini stellantis

bjr .
jr ne suis pas surpris , il m'ont fait le même coup sur la 2008 d une amie .
vehicule rendu ok après controle , et retour chez eux 7 , sur camiion de depannage, 7 j apres pour remise en etat pour la distrib , .0
ces gens la son des malhonnêtes.
par contre , en les secouant poliment , on a recupéré le vehicule 5jours apres.
@+

moi je suis resté plus d'un mois sans voiture et j'en ai eu pour 1986 euros de reparation . bien sur sans aucune prise en charge car je fait mes vidanges moi meme

bjr .
une facture de 50 eu a ete payée, ( uniquement pour les ingrédients).
@+