tuto montage d'une direction a assistance variable ( DAV ) sur 2.2dt

bonjour

montage d'une DAV sur 2.2dt
fixation identique DA ou DAV

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desserrer les raccord hydrolique

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desserrer les 2 raccords de canalisation de retour
      photo canalisation alimentation

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     photo canalisation retour

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Sur le moteur 2.2DT, le raccord hydraulique d'alimentation DA est différent du modèle de la DAV (forme différente),
Les 2 références du tuyau d'alimentation:

- Réf tuyau DA: 77.00.838.017
- Réf tuyau DAV: 77.00.410.097

La référence du tuyau de canalisation retour (identique en DA ou en DAV: réf 77.00.838.008).

, d'où l'impossibilité de refixer ensemble ces 2 tuyaux hydrauliques. Voir photo ci dessous.


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Ceci n'a aucune incidence sur le bon fonctionnement des canalisations hydrauliques.

Ensuite, déposer l'agrafe, puis la vis du joint de cardant avec l'écrou à came de la colone de direction (1ère et 2ème photo ci dessous), ainsi que les 2 vis sur la tête de crémaillère (3ème photo ci dessous).

1) Photo avec agrafe:


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2) Photo avec écrou à came:


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3) Photo des 2 vis sur la tête de crémaillère:


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(La réf agrafe+vis et écrou à came: 77.01.203.990)

La réf du moteur pas à pas: 60.00.025.471. (N'est plus disponible en pièce détachée chez Renault) Voir photo ci dessous.


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-Pour la repose du nouveau bloc hydro DAV:

Procédé en sens inverse sans oublier de purger le circuit d'assistance en manoeuvrant doucement la direction de butée à butée moteur au ralenti.
Bien centrer le bloc hydro sur la tête de crémaillère pour éviter d'avoir le volant de travers.



-2ème étape:

Brancher le faisceau du moteur pas à pas de la DAV au connecteur placé en attente. Voir photos ci dessous.

1) Photo connecteur en attente


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2) Photo connecteur du moteur pas à pas


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Photo vu d'ensemble: de gauche à droite: calculateur du régulateur de vitesse, relai de sécurité DAV, calculateur du boîtier DAV et calculateur des airbags





-4ème (et dernière) étape:

Passage à la valise obligatoire: 2 défauts constatés dans la mémoire du boîtier du calculateur DAV:

Enfin l'essai!!!!

Quel régal la DAV, très sécurisant dans les virages à 90-100km/h, très grande douceur dans les manoeuvres de parking, crénaux, etc....

Renault aurait du monter la DAV sur toutes les Safrane!

bonjours a tous ,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , merci pour ce tuto ,

daniel

Bonjour fredo
Merci pour ce superbe tuto tout en image ..
On sen régale