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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyVen 13 Aoû 2021 - 20:32

Bonsoir
Suite a une erreur de carburant j'ai démonté le réservoir de ma Clio 3 1.5 DCI 2009
pour effectuer une vidange complète jusqu'a la dernière goute.

Depuis le remontage il mais difficile de remplir le réservoir avec le pistolet car ca bloque en permanence comme s'il avait le plein.
Je suis obligé d'y aller par a coup..
Je soupçonne un clapet antisyphonage de c'etre mis en travers ??? ou autre
J'aimerai bien me procurer une vue en coupe de la goulotte d 'admission.

Merci et bonne soirée a tous

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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyVen 13 Aoû 2021 - 20:51

salut bruno

dans la goulotte il n'y a pas grand chose

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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptySam 14 Aoû 2021 - 8:37

Merci Fred

Parfait pour les recherches merci.

Je ne vois pas le clapet anti retour ce dernier pourrai être mal positionné et être a l'origine de la panne ???

C'est curieux mais il y a forcement une explication.
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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyDim 15 Aoû 2021 - 9:13

Bonjour

J'ai vu sur un forum que concernant ce probleme de refoulement du réservoir il y aurai des info sur ACTIS .
Si quelqu'un a accés a ces info peu être ca pourrai peu être m'aider.
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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyDim 15 Aoû 2021 - 12:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour

J'ai vu sur un forum  que  concernant ce probleme de refoulement du réservoir il y aurai des info sur ACTIS .
Si quelqu'un a accés a ces info peu être ca pourrai peu être  m'aider.

hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il me semble que actis c'est interne chez renault , a voir si quelqu'un a accès
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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyDim 15 Aoû 2021 - 23:53

Merci Fred
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CLIO 3 DCI 2009 EmptyMessageSujet: Re: CLIO 3 DCI 2009 CLIO 3 DCI 2009 EmptyLun 16 Aoû 2021 - 10:10

salut note technique 9683
-Contrôler la position du clapet (en plastique blanc), il y a une encoche qui doit être positionnée en bas bien à la verticale.
Si ce n'est pas le cas, sortez et tourner le clapet.
-ensuite remboiter le manchon avec la goulotte
-positionner le collier de serrage entre 1.5cm à 2 cm du bord du manchon en partant du réservoir.
De cette façon, le collier est placé au plus près du bourrelé du "raccord" d'entré réservoir pour éviter que le clapet tourne dans son logement.
regarde pour un tuto scenic : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fred9545, Choub39 et razafindra apprécient ce message

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