rénovation jante

J’ai 4 Celsium en 18 à faire rénover pour mon jeu été sur ma laguna 3 GT.

L’ancien proprio des jantes les a rénovés, mais c’est mal fait, il a juste passé un coup de peinture et de vernis, tout ça sans comblé les quelques rayures sur le bord des jantes. Bref du travail de margoulain ou d’amateur….

Donc ‘est pour une rénovation a l’origine, voir peut-être avec un thermolaquage à l’epoxy (mais j’ai peur du tarif^^ jeux pas y laisser la paie^^)

Mon carrossier ne fait pas les jantes, il soustraite par un gars en Alsace apparemment. Mais j’en ai pas plus parlé avec lui.

Bref , j’aurais besoin d’avis.

J’ai entendu parler de la franchise « FIXALU » qui utilise un réseau de carrossier partout en France.
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Il y a aussi IGOR & FULGOR (« jantes réparations ») , apparemment bien connu des forums. C’est un réseau qui récupère les jantes partout en France et les envois au Portugal pour les faires refaire. Le tarif est apparemment intéressant et le travail bien fait
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Si vous avez des avis sur les deux déjà cité, d’autre franchise sérieuse, ou même des professionnelle sur le Lorraine …..(avec si possible des retour sur le travail et des tarifs . Je suis preneur.

Et ce post pourra être utile à d’autre qui souhaite rénover leurs jantes.

Merciiiiii  

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renseigne toi dans les entreprise de peinture industrielle genre
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a l'epoque ou je faisais de la peinture en poudre on faisait au moins une ou deux fois par mois des jantes apres les heures

Les jantes je les fait moi même avec un résultat comme neuf usine et parfois mieux..les mieux que j'ai fait c'est des jantes de clio 16s phase 1 avec les ailettes et le cache central a verrouillage..donc peinture complète sauf cache poli vernis elle était magnifique..je me suis fait des jantes de 205 gti 1.9 en copie des jantes de la version griffe..sauf que moi la couleur extérieure est blanche et noire nacré pailletée vernis..ces jantes sont pour ma 309 gti..ont ma proposer 1000bals pour ces jantes..mais non je les garde..
Pour une bonne préparation de jantes..ils faut les d'écapper brossé avec une brosse en bronze car ça ne les griffes pas plus..ensuite une couche d'après garnissage..ponçage au 600 le grain de papier une autre couche d'après carrosserie..ponçage toujours au 600 et la dernière couche d'après de finition ponçage  au 800 séchage plusieurs jours..peinture et 30mn après vernis  en 3 couche successives et séchage au décapeur thermique sans être trop prêt biensur..pause des pneus 2 a 3 semaines plus tard..

fred9545 a écrit:

salut  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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a l'epoque ou je faisais de la peinture en poudre on faisait au moins une ou deux fois par mois des jantes  apres les heures

Salut fredo ;
Je n'ai trouvé personne , même au lux.
J'ai un voisin qui travail dans ce secteur , et dans sa boite ils ne font pas ça , ils ont trop de taf en indu.

Jp59 a écrit:

Les jantes je les fait moi même avec un résultat comme neuf usine et parfois mieux..les mieux que j'ai fait c'est des jantes de clio 16s phase 1 avec les ailettes et le cache central a verrouillage..donc peinture complète sauf cache poli vernis elle était magnifique..je me suis fait des jantes de 205 gti 1.9 en copie des jantes de la version griffe..sauf que moi la couleur extérieure est blanche et noire nacré pailletée vernis..ces jantes sont pour ma 309 gti..ont ma proposer 1000bals pour ces jantes..mais non je les garde..
Pour une bonne préparation de jantes..ils faut les d'écapper brossé avec une brosse en bronze car ça ne les griffes pas plus..ensuite une couche d'après garnissage..ponçage au 600 le grain de papier une autre couche d'après carrosserie..ponçage toujours au 600 et la dernière couche d'après de finition ponçage  au 800 séchage plusieurs jours..peinture et 30mn après vernis  en 3 couche successives et séchage au décapeur thermique sans être trop prêt biensur..pause des pneus 2 a 3 semaines plus tard..

salut JP,
Perso , je n'ai ni le temps , ni l'envie de le faire moi même^^

Voilà , j'ai déposé mes jantes dans une boite spécialisée.
vérification des jantes , sablage , peinture époxy avec passage au four , etc.....  120€ pour une  jante en 18pouces.
Une société luxembourgeoise basé en France. Les jantes partent au Portugal.

Normalement environ 1semaines de délai , mais il y a un jour férié au portugal , donc le gars ma dit de compter 2semaines max.

Je suis allé chez " echo project " a Cosnes-et-romain dans le 54.
Le gars est sympa , il m'a tout bien expliqué avec son accent portuo-luxembourgeois^^

A dans max 2semaines pour le retour des jantes.....

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le prix reste raisonnable

Oui , pour le taf qui sera fait , le tarif est correct.
Je comptais entre 100 et 150€ la jante. C'est les prix du marché
Et le délai est raisonnable vu le chemin qu'elles vont faire^^

Beaucoup de monde passent par ce genre de filière , les retours sont très positif , donc le résultat devrait être à la hauteur des mes attentes.

salut

au cas ou , on fait la réparation et personnalisation de jante , depuis bien 10ans
decappage complet , voilage, peinture epoxy selon choix , possibilité de diamantage , epoxy chrome effet, réparation/soudure + traitement stabilisation
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@+

J'ai récupéré mes jantes cet après midi.
Content de les revoir dans un état d'origine et que la restauration du gars qui les avait avant a disparu^^
J'ai reçu aussi les capteurs tpms la semaine dernière.

Il me reste plus que les pneus à commander et les faire monter

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beau boulot ils ont bien bossé

et en plus le délai est respecté

Ouais le délai à été respecté , nickel . 1 semaine et demi.
Le gars m'avait appelé lundi , mais je ne pouvais pas les récupérer avant aujourd'hui.