help pb calculateur ou anti démarrage ? focus 2004 1.6i 16V

Bonjour à tous

ayant aussi posté sur un forum voisin , toutes les solutions sont bonnes à explorer et j'aimerai vos avis svp .
je post sur ce forum pour aider qqun (mon cousin) à trouver une solution à son problème .
il est possesseur d'une ford focus 2004 1.6i 16V.
elle n'a pas trop de km et ça serait dommage de la faire partir à la casse pour un problème d'électronique .....

le problème c'est qu'elle démarre un peu quand elle veut : clignotement rapide de la led au moment ou il met la clef , la voiture ne veut rien savoir , et dès fois pas de soucis ça démarre direct....
il lui est même arrivé que la voiture stoppe toute seule à un feu......
il a fait un diag chez ford et ils lui disent que le souci vient du calculateur (référence 1M5-12A650-BF)......mais qu'ils ne se fait plus......(incompréhensible.....)
ford parle aussi d'un autre "calculateur" situé dans l'habitacle (moi pas comprendre ??? peut etre dans le compteur ?)



y aurait il une solution pour résoudre ce problème ou le contourner ? pour rendre à nouveau ce véhicule "fiable"

j'ai vu de tout en essayant de me documenter : reprogrammer un calculateur vierge et remplacer celui en place .

ou peut etre désactiver l'antidemarrage avec un soft de diag :est ce possible ?(précision : je n'essaie pas de voler une focus de 2004 .....; ) )
il a dernièrement fait changer le "capteur" (surement une bobine qu détecté le transporteur de la clef) au dessus du neiman et ce n'est pas ça , les soucis sont toujours présents ....

remplacer un calculateur c'est dans mes cordes , par contre désactiver un anti démarrage il faudrait que l'on m'explique (si c'est la solution bien entendu....)
je n'ai pas encore la voiture sous les yeux mais mon cousin me l'apportera quand j'aurais un début de solution à proposer (80km a faire ......il vaut mieux que la focus soit dans un bon jour : ) )
je précise que je n'ai pas 2 mains gauche et qu'intervenir sur un véhicule est dans mes compétences , par contre quand ça touche à l'électronique ...... : (
merci par avance si vous avez une piste....
@+Fab

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la batterie est elle en bon état ? tresse de masse ?
il arrive qu'une batterie faiblarde cause ce genre de soucis

Salut
oui la batterie est ok
et l'essai avec le double des clés donne les mêmes problèmes...
truc de fou....
@+Fab

il faudrait deja commencer par les bases contrôle fusible, relais ,état des faisceaux ,des connectiques et tresse de masse (trace d'oxydation, vert de gris ...)
pourquoi vouloir faire un immo off alors que le véhicule démarre ,bon pas tous le temps mais démarre.
concernant l'arret du moteur cela est certainement du à un soucis electrique ni plus ni moins voire les controles plus haut.
regarde je sais pas si tu as vu se que cela peut faire
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A+

en fait , supprimer l'anti démarrage est la solution de facilité , car rentrer dans le détail de la vérification de tout le faisceau , je veux bien m'y coller avec mes maigres compétences en électricité automobile mais je pense que je risque d'immobiliser sa voiture un peu trop longtemps (elle s'immobilise d'elle même bien assez souvent d'ailleurs.... )
niveau fusibles , c'est ok , le calculateur a été démonté par un mécano et les connectiques vérifiées , ras...

sinon quelle serait la procédure pour réaliser un immo off ? c'est compliqué ?
@+Fab

la voiture s'arrete une fois en route?

oui c'est ce quil m'a dit , ça lui arrive de stopper comme ça à un feu ....tout net ....sans raison ....et elle peut mettre un temps fou a vouloir redémarrer.
ça lui est même arrivé en dépassement.....grosse frayeur....

tu n'as aucun outil pour effectuer une lecture de défauts?
vous n'avez pas les codes que ford a relevé?

et non ,je n'ai pas d'outil diag pour ford...

j'ai cette photo qu'il m'a fait passer , et aussi celle de la ref du calculateur

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celle ci

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c'est quoi ton outil?

comme dis plus haut , je n'en ai pas pour ford....(j'ai juste diagbox depuis peu et rostech)

oui j'avais compris
je voulais juste voir si on pouvais pas faire une petite pirouette avec tes outils  mais la non  

ps:pense à mettre tes outils de diag dans ton profil ça evite que l'on demande merci

desolé  

je mettrais mon profil à jour demain
edit : c'est fait !

hello

j'ai demandé à mon cousin de vérifier ce qu'il était capable de vérifier niveau électrique.
il me redira s'il y a quelque chose de "louche".
sinon qqun du forum a une idée pour supprimer cet anti démarrage sur sa ford ? j'ai vu qu'il existait des petits boitiers qui pouvaient "injecter" un immo off , c'est fiable à votre avis ?

@+Fab

spiderfab a écrit:

sinon qqun du forum a une idée pour supprimer cet anti démarrage sur sa ford ? j'ai vu qu'il existait des petits boitiers  qui pouvaient "injecter" un immo off , c'est fiable à votre avis ?

@+Fab

oui ces petits boitiers fonctionnent un gars que je connais roule avec ca depuis 4 ou 5 ans , attention si il choisi le petit boitier qui se mets sur la prise odb tu seras géner pour faire des diags

le plus propre reste un immo off sur le calculateur

Salut,

Il y a quelques temps 'ai vu que l'antidém sur Ford faisait partie l'électronique du compteur et qu'il y a une boite qui les répares en France

Est ce que le cas pour ta voiture

salut Jeager
je ne sais pas du tout si l'anti démarrage est dans le compteur....
si dès fois tu as les coordonnées de cette boite je veux bien les contacter pour en savoir plus.
@+Fab

Salut,

Tu as le choix:

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merci pour les adresses ; )

je ne pensai pas qu'un probleme de / dans le compteur pouvait provoquer ce type de symptômes....surtout des coupures moteur .....en plus rien n'indique que le compteur soit défaillant (du moins visuellement..)

c'est quand même dingue ça .......je vais essayer de comprendre parce que la je sèche....
@+Fab

salut j'ai vu aussi sur un forum l'antidemarage dans le compteur mais je ne sais plus sur quelle forum

spiderfab a écrit:

merci pour les adresses ; )

je ne pensai pas qu'un probleme de / dans le compteur pouvait provoquer ce type de symptômes....surtout des coupures moteur .....en plus rien n'indique que le compteur soit défaillant (du moins visuellement..)

c'est quand même dingue ça .......je vais essayer de comprendre parce que la je sèche....
@+Fab

Ils ont tout simplement mis la puce de l’antidémarrage sur le circuit imprimé du compteur.

si ton auto est montée comme ça, c'est à voir avec le réparateur de compteur

merci pour vos pistes de recherche, je vais essayer de savoir si la puce anti démarrage sur cette focus de 2004 est montée derrière ce compteur ou pas...
ça rends fou ces problèmes d'électronique....

spiderfab a écrit:

merci pour vos pistes de recherche, je vais essayer de savoir si la puce anti démarrage sur cette focus de 2004 est montée  derrière ce compteur ou pas...
ça rends fou ces problèmes d'électronique....

c'est clair

je viens de vérifier c'est une Focus 1 phase 2 Hatchback.
je creuse un peu la question et reviens vers vous ; )
@+Fab