diverses questions 307

bonjour à tous,

ayant fait l’acquisition d'une 307 2.0 HDI 110 CV FAP 213000 Km pour la caisse et 165000 Km pour le moteur ça sera la future voiture pour le fiston une fois le permis en poche et la majorité    

première question concernant la centralisation:

la centralisation fonctionne bien via l'interrupteur intérieur et avec la clé dans la serrure côté conducteur
mais pas avec la télécommande de la clé.

la pile est ok
essai de resynchronisation de la clé suivant la méthode du livret non ok

autre symptôme à l'ouverture de la porte conducteur un bip persistant se fait entendre est ce qu'il y a un rapport ???
passage au pp2000 aucun anomalie liée à a centralisation

si vous avez des pistes je suis preneur.

deuxième question:  

l'eolys pour ce véhicule est bien du DPX42 ?

ci joint l'etiquette de la portiere
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cette brave 307 était vouée à être reduit en cube par l'ancien proprio mais Nico a fait son job et sauva la vie de cette brave 307.
pour une voiture de 20 ans elle est dans un état correct juste un petit accros sur l'aile arrière.
achetée sans controle technique ,cout pour la passer au controle vidange compète , plaquette AR,2 biellette de barre stab et jeu d'essuie glace AV/AR.
passage en  jante alu (de C4)  215/50R17 pour le fun  

prochain travaux distribution,kit courroie d’accessoire avec galet et kit de conversion d'embrayage

voila pour la petite histoire

Bonjour,

Jusqu' a OPR 9491 oui DPX42 raccord blanc, confirmation dans le calculateur AddGo télécodage de la loi de dosage.

Faudrait un testeur d'émission.

Pour le bip, là comme ça, sans l' entendre ça me parle pas plus.

bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

des que possible j'envoie une bande son
en fait le bruit bip ressemble à des feux resté allumés

bonjour

le soucis de centralisation est réglé j'explique:

j'avais déjà remplacé la pile par une neuve mais toujours le soucis
j'ai contrôlé la pile 3.02v à vide appui sur un bouton et la elle chute à 2.13v
pile défectueuse , remplacée par une autre plus de soucis.

nicoc5 a écrit:

j'ai contrôlé la pile 3.02v à vide appui sur un bouton et la elle chute à 2.13v
pile défectueuse , remplacée par une autre plus de soucis.

hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai eu presque le même problème il y a quelques mois , j’achète un paquet de 4 pile a auchan pour mon fils , on met une pile neuve ca ouvre et ferme une fois la voiture et ensuite plus rien
et ca fait ca sur les 4 piles du coup je vais au bureau de tabac et j’achète une pile de marque et la plus de problème surement des piles restées trop longtemps en réserve

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi je l'ai acheté au chinois

achete pas de nem chez eux

Je prends que des makis  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

J'ai eu le meme probleme avec la centralisation !

Ma première panne était certainement la pile usagé ;Je l'ai remplacé par une neuve et toujours le meme probleme ..

J'avais mis la pile a l'envers

C'est moi le

Qui a commis des erreurs acquiert de l'expérience...