MECANIQUE GENERALE

Bonjour

Je cherche a savoir quel type de pate a était utilisé sur ce moteur (mercedes 0M 616 bloc fonte) en montage d'origine.

Il s'agit d'un boulon venant se visser dans le bloc moteur au niveau du compartiment chaine de distribution situé a peu près a mi hauteur entre le VILO  et l'ACC.

Au démontage j'ai constaté qu'il ny avait pas de joint (aluminium ou cuivre)
et que l'étanchéité était faite par un pate dure et blanchâtre.

J'ai bien du joint noir destiné au carter d'huile , de l'écrou frein type LOCTITE !
mais je doute que cela puisse convenir.

La revue technique ne fait pas allusion a ce cas !

J'attends  impatiemment vos avis sur ce sujet .

Merci et bonne journée a tous les lecteur.



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bonjour,

au vu de ton descriptif et la texture sa ressemble fort a du Teflon liquide

en poids lourds on s'en sert plus couramment pour l’étanchéité des circuits pneumatique et/ou hydraulique voir même sur d'autre utilisation.

A+

Bonjour,

2 produits conviennent , loctite 577 ou 638. Le 638 sera un poil plus difficile en cas de desserrage, après tout dépendant si tu beurres ou pas.

Lo
Merci. A tous les pour vos réponses.Sinon j’ai trouvé ce produit que j’ai dispo .Vous en pensez quoi   

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OXBOW a écrit:

Lo
Merci. A tous les pour vos réponses.Sinon j’ai trouvé ce produit que j’ai dispo .Vous en pensez quoi   https://i.servimg.com/u/f44/20/29/95/99/c2847110.png   
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 Bruno
Moi j'utilise un produit loctite..tube etanche..
Car il est démontable après plusieurs années et sans fuite..
Après certains produits qui sont aussi efficaces comme celui que tu présentes..mais avant demontage il faut chauffer au décapeur thermique pour pouvoir démonter..

Ha merci JP

Le moteur a 39 ans et j'ai devisé cette vis car je l'ai entièrement mis en pièce et je  remplace tous les joints(100% des joints) et contrôle les chemises les cousinets palier, culasse, soupapes + rodages distribution etc ....

Si tout va bien prochain démontage en 2060 !!!!

Tu me confirme que je peux utiliser le produit que je vous ai présenté.J'ai comparé ses caractéristiques vs l'octite et la plage de température est légèrement différente . 150 degrés cela devrai suffire !!!!

Merci

Re,

Rubson c 'est une marque de Henkel ou l'inverse,donc ça revient au même. Prend un truc qui fait le job et que tu pourras utiliser pour d 'autres applications.

5% de batterie sur la photo et je vois qu' il est plus en ligne, on va attendre que ça recharge....

OXBOW a écrit:

Ha merci JP

Le moteur a 39 ans et j'ai devisé cette vis car je l'ai entièrement mis en pièce et je  remplace tous les joints(100% des joints) et contrôle les chemises les cousinets palier, culasse, soupapes + rodages distribution etc ....

Si tout va bien prochain démontage en 2060 !!!!

Tu me confirme que je peux utiliser le produit que je vous ai présenté.J'ai comparé ses caractéristiques vs l'octite et la plage de température est légèrement différente  . 150 degrés cela devrai suffire !!!!

Merci