3008 BMP6. 1.6 HDI 2012

Le vehicule a 180000 KM.
Le conducteur(mon voisin qui a 75 ans) qui a me dis qu'il a depuis pas mal de temps des message invoquant le FAP mais sans plus de précision.

Le calculateur moteur indique 3 codes défauts.
P16 A. (défauts de la pompe)

P1434.
P1435

Le BSI indique un code
FEB3. (défauts de commande de la pompe d'additivation gazole)

Le calculateur de la pompe quant a lui indique un
BEB0. (Défaut réservoir d'additif vide) ??????

Les paramètres ligne d 'échappement indique
Volume du réservoir additif 1020 ml
Volume restant dans le réservoir. 909 ml

IMPORTANT L'activation de la pompe manuellement via le le test DIAG BOX ne fonctionne pas.

J'ai demonter le bloc réservoir pompe ce dernier semble bien rempli
J'aimerai tester en direct la pompe si cela est possible ,il y a trois bornes .Lesquelle alimenter et sous qu'elle tension ?.

Merci pour vos conseils a venir

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Bonne soirée

Bonjour,

Ce que tu veux faire risque de ne pas fonctionner, voila l' intérieur d'une pompe:

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Le moteur pompe n' est pas relié à la connectique. En voie 1 du connecteur faisceau on a un +, en 2 le réseau LIN, en 3 la masse.

Maintenant si tu as réussi à communiquer avec la pompe, et que la pompe dit que le réservoir est vide, alors en mesure para dans la pompe il reste quoi? On dirais que le voisin a fait remplir il n' y a pas longtemps, et que seul le CMM a été remis à 0 et pas la pompe. Il faut faire les 2, sauf invitation à le faire uniquement dans le calculateur moteur quand on veut le faire dans la pompe.

Ha merci

Le monsieur il perd un peu la tête .Sa femme ma retrouvé une facture de chez Eco pneu du 13/10/2020 cette facture de de 150 Euros d additif et 50 Euros de main d'œuvre .Le vehicule a parcouru 15000 kilomètre environ depuis cette intervention.
Je note dans le journal DIAG BOX que l'intervenant a également validé le remplacement du FAP Alors que ce n"a pas été fait ni facturé ma cela apparait sur le journal au kilométrage exact dans les paramètres ?????

Je ne comprends pas pourquoi je n'arrive pas a faire fonctionner la pompe vie tests des actionneur DIAG BOX alors que j'y arrive sur mon C4 sur lequel je viens de tester.

Comment fait on pour remette a zéro la pompe ?
Merci beaucoup et bonne journée.

Tu retournes vérifier dans la pompe la quantité restante et si elle n' est pas égale à celle du calculateur moteur, il faudra simuler le remplissage pour quitter le message reservoir vide.

Ok merci grozig .Tu avait raison j’ai suivit tes conseil et j’ai réinitialiser le calculateur pompe en simulant un remplissage et le défaut a disparu

. J’ai essayé d’effectuer une regrattions FAP   J’ai bien respecté la procédure Après 2 minutes. Coupure du contact arrêt moteur et attente 35 minutes .au bout des 35 minutes démarrage impossible ???   je n’ose pas interrompre la procédure de peur de faire un connerie.

Résolu le moteur a finis par redémarrer.