Fiat grande punto ne demarre pas

Bonjours, je possède une Fiat grande Punto de 2009 et depuis 4 jours elle ne veut pas démarrer. J’ai changer batterie et démarreur mais toujours rien y’a un clic qui se fait au niveau du moteur mais impossible de démarrer. J’ai le voyant batterie qui et allumer avec un petit voyant attention jaune au milieux du compteur je suis assez embêter car j’en n’est besoin pour travaillé pouvais vous m’aider s’il vous plaît.

re bonjour

quel petit voyant attention jaune ?

Bonsoir,

En supposant que le clic est le bruit du relais de démarreur, mais qu' il ne tourne ne pas, je propose de ponter la masse moteur à l' aide d' un cable de démarrage, donc de la masse batterie à une masse franche sur le moteur (support moteur, anneau de levage ect) ça serait possible ou déjà fait ?

Gizorg a écrit:

Bonsoir,

En supposant que le clic est le bruit du relais de démarreur, mais qu' il ne tourne ne pas, je propose de ponter la masse moteur à l' aide d' un cable de démarrage, donc de la masse batterie à une masse franche sur le moteur (support moteur, anneau de levage ect) ça serait possible ou déjà fait ?

Si j’ai bien compris votre message je prend un fil je le branche sur la masse et je le relis au support moteur ?

fred9545 a écrit:

re bonjour

quel petit voyant attention jaune ?

Je ne serai vous dire j’ai un voyant jaune un triangle exactement j’ai aussi le voyant de batterie une fois que la voiture et démarrer et que je roule avec il reste environ 1h avec le voyant batterie et ensuite il s’enlève et dès que j’essaye de la redémarrer impossible et les voyant revienne.

fred9545 a écrit:

re bonjour

quel petit voyant attention jaune ?

On m’a dit que c’était le démarreur j’ai changer le démarreur le problème était toujours là. On m’a aussi dit de changer la batterie toujours la même choses.

Yan a écrit:

Si j’ai bien compris votre message je prend un fil je le branche sur la masse et je le relis au support moteur ?

non pas un fil mais un cable de demarrage

une photo du voyant ?

fred9545 a écrit:

Yan a écrit:

Si j’ai bien compris votre message je prend un fil je le branche sur la masse et je le relis au support moteur ?

non pas un fil mais un cable de demarrage

une photo du voyant ?

Le câble noir ?

Oui j’ai la photo mais je ne sais comment on met une photo

la couleur du cable n'a pas d'importance dans ce cas , mais oui le noir est bien pour une masse

tuto pour les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] salut ca me rapelle des souvenirs

Yan a écrit:

fred9545 a écrit:

la couleur du cable n'a pas d'importance dans ce cas , mais oui le noir est bien pour une masse

tuto pour les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] salut ca me rapelle des souvenirs

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Vous pouvez voir la photo ?

fred9545 a écrit:

la couleur du cable n'a pas d'importance dans ce cas , mais oui le noir est bien pour une masse

tuto pour les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] salut ca me rapelle des souvenirs

Si je comprend bien je prend une pince de démarrage en gros

oui une pince de demarrage

ce voyant signale ceci

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Bsr a tous,
Si tu as changé la batterie et le démarreur, tu as fatalement démonté 2 gros fils + ( rouges) ,un sur la batterie et l'autre sur le démarreur .et un gros fil - ( noir) sur la batterie.
Lors du remontage du gros + sur le démarreur, n'aurais tu pas oublié un autre gros + qui va à l'alternateur?

TAGADA58 a écrit:

Bsr a tous,
Si tu as changé la batterie et le démarreur, tu as fatalement démonté 2 gros fils +  ( rouges) ,un sur la batterie et l'autre  sur le démarreur .et un gros fil - ( noir) sur la batterie.
Lors du remontage du gros +  sur le démarreur, n'aurais tu pas oublié un autre gros + qui va à l'alternateur?

Non Dutout jy et remonter comme c’était au préalable je n’est pas toucher au gros + de l’alternateur

fred9545 a écrit:

oui une pince de demarrage

ce voyant signale ceci

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J’ai tout mes feu qui fonctionne, je peut la démarrer à la poucette elle démarre parfaitement je ne pense pas que se soit une coupure de gasoil
Et pour le capteur de pression d’huile comment savoir si il et en défaut car la voiture une fois quel et démarrer elle fonctionne très bien j’ai pas de perte de puissance ni même le voyant d’huile qui s’allume

le capteur de pression n'a aucun rapport avec ta panne , ce que je voulais savoir au niveau blocage carburant mais vu qu'elle demarre a la pussette ce n'est pas ca ni la tresse de masse

tu as mesurer la tension de ta batterie ?

fred9545 a écrit:

le capteur de pression n'a aucun rapport avec ta panne , ce que je voulais savoir au niveau blocage carburant mais vu qu'elle demarre a la pussette ce n'est pas ca ni la tresse de masse

tu as mesurer la tension de ta batterie ?

La batterie et neuf je les acheter neuf au magasin se matin j’ai une vidéo de ce que la voiture fait mais je sais pas si je peut la mettre

donc comme le dis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] controle tes gros + au niveau alternateur et batterie , il y a un couac a cet endroit

ton demarreur fait un clic c'est qu'il est sollicité mais il ne tourne pas , controle si tu as bien du 12 volt qui arrive sur le gros+ de ton demarreur

re a tous

le carosse démarre a la poussette ok
une fois demarré tu as quoi comme voyants allumés au tdb ? (voyant charge batterie? + triangle orange)

le démarreur changé est neuf?
il sort d'ou?
quelle marque et quelle reference,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu te rappelles de la ref?

TAGADA58 a écrit:

re a tous

le carosse démarre a la poussette  ok
une fois demarré  tu as quoi  comme voyants allumés au tdb ?    (voyant charge batterie?   + triangle orange)

le démarreur changé est neuf?
il sort d'ou?
quelle marque et quelle reference,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  tu te rappelles de la ref?  

C’est sa exactement le voyant batterie et le triangle orange

Je les acheter à auto distribution

Non jai pas la ref et la marque c’est valeo

fred9545 a écrit:

donc comme le dis  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] controle tes gros + au niveau alternateur et batterie , il y a un couac a cet endroit

ton demarreur fait un clic c'est qu'il est sollicité mais il ne tourne pas , controle si tu as bien du 12 volt qui arrive sur le gros+ de ton demarreur

Je vais regarder tout sa si imaginons j’ai pas 12v qui arrive sa viendrais d’où de l’alternateur ?

donc si voyant batterie   cela veut dire qu'une fois demarré  monseigneur l'alternateur ne fait pas son job! a savoir    charger au minimum  a 14 volts  (fred encore une fois je fais appel a ton expertise car je ne connais pas la tension de regulation)!
de plus une batterie achetée neuve est peut etre déchargée    il faudrait peut etre lui  mettre un coup de voltmetre pour voir si la tension chute au demarrage?
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  chez auto distribution tu as eu un test  de charge de la batterie neuve?

edit de 22h00
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quand tu tournes la clé sur demarreur as tu tout le tdb qui s'eteint ?

il faut verifier toutes les connectiques des gros + (absence de vert de gris, cosses oxydées , que les rondelles vis ecrous soient propres ,
au besoin nettoyage a la toile emeri)

TAGADA58 a écrit:

donc si voyant batterie   cela veut dire qu'une fois demarré  monseigneur l'alternateur ne fait pas son job! a savoir    charger au minimum  a 14 volts  (fred encore une fois je fais appel a ton expertise car je ne connais pas la tension de regulation)!
de plus une batterie achetée neuve est peut etre déchargée    il faudrait peut etre lui  mettre un cou de voltmetre pour voir si la tension chute au demarrage?
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  chez auto distribution tu as eu un test  de charge de la batterie neuve?

Non pas Dutout je n’est pas demander cela a auto distribution et les voyant reste allumé 1h et ensuite il s’enlève

Yan a écrit:

Je vais regarder tout sa si imaginons j’ai pas 12v qui arrive sa viendrais d’où de l’alternateur ?

sur le +de ta batterie tu as un boitier noir ( boîtier d''alimentation ) et a l'interieur tu as de gros fusible peut etre un qui a cramé , je ferais une photo demain sur la mienne , en attendant croquis ci dessous

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] la mienne c'est phase 2 la sienne phase 3 , pas le meme demarreur