probleme klaxon

Bonjour voilà ça fait 2 fois que ça me fait ça , le matin quand je démarre la c3 le klaxon se met en route tout seul, ( pas cool pour les voisins  ) bref je coupe le contact et remet en route , et démarrage normal une idée du problème ? j'ai même enlevé le fusible du klaxon et le fait quand même c'est fou  ..j'ai vu sur le net que ca pouvait être les contacts au niveau de l'airbag ..peu ton regardé au niveau et comment sans risque
Dernièrement, j'avais le souci avec les feux arrière, feu défaillant sur le tableau de bord, avec les tutos que j'avais trouvé j'avais la solution, j'ai coupé le fil de masse et fait en direct sur la platine des feux, depuis je n'ai plus ce problème , y a-t-il un rapport avec cette modification ? merci
j'ai oublié de précisé dernièrement, le cache moteur en dessous est tombé, je ne l'ai pas encore remis est-ce la cause ?
pas de rapport non plus avec mon problème de centralisation que je n'ai plus depuis le changement de piles ?
merci
ou se trouve le relais du klaxon et comment on voit si il est pas bon ?
quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?
merci si on peu m'aider

bonjour

je viens de voir aussi ce genre de probleme sur le net , il faudrait démonter le volant, l'airbag, les comodos...attention au grand câble en nappe qui fait le tour du volant, bien regarder avant le démontage pour pouvoir tout bien remonter.
tout nettoyé, tout ce qui est contacts électriques mobiles, contacts klaxon avec du nettoyant contact

bizarre qu'en retirant le fusible le klaxon fonctionne encore , as tu une alarme sur le véhicule ?

Vraiment étrange qu'il marche sans le fusible, est-ce bien le bon qui est enlevé

Comme Fred, si c'est certain, je ne vois qu'une alimentation en positif sur la ligne après le fusible , donc cour circuit dans le faisceau.

bonjour [quotest-ce bien le bon qui est enlevé][/quote] non pas d'alarme
oui une fois enlevé l'action sur le centre du volant ça ne fonctionnait plus ,  je l'ai remis et ca fonctionne ..
et pour ce qui est du cache moteur que je nai pas remonté encore

bonjour non pas d'alarme

Citation :

est-ce bien le bon qui est enlevé

oui une fois enlevé l'action sur le centre du volant ça ne fonctionnait plus ,  je l'ai remis et ca fonctionne ..
et pour ce qui est du cache moteur que je nai pas remonté encore[/quote]

Bjr a tous, possède tu le double de la clé sans le plip?
Si oui, peux tu essayer ?
Merci de nous tenir informés.
A+
Bonne journée

A

oui j'ai un double normal sans la centralisation ..ca changerais quoi sinon ,je vais essayer de prendre celle ci on verra bien

re a tous,
a un moment sur les premiers plips tu pouvais localiser le vehicule dans un gigantesque parking par appui sur la telecommande , le klaxon s'activait un court instant.

Oui mais le problème ma centralisation ne marche plus , j'ai fait un autre post dans la rubrique
Mécanique Citroën , Peugeot pour explique mon mon autre soucis avec cette centralisation
merci a toi

re à tous
tu n'as pas le lien de ton autre post stp?

je ne le retrouve pas

merci
a+

TAGADA58 a écrit:

re à tous
tu n'as pas le lien de ton autre  post stp?

je ne le retrouve pas

merci
a+

hello

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bjr à tous

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merci pour le lien ,

je ne l'avais pas vu !
je dois avoir besoin de phares à iodes!



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et quand avec le plip si tu mets le contact et le recoupe de suite sans sortir du neimann et que tu remets le contact , ton klaxon sonne?

a part ce souci de klaxon, et le souci de plip ,il y a quoi d'autre qui ne fonctionne pas correctement?
a+

Citation :

et quand avec le plip si tu mets le contact et le recoupe de suite sans sortir du neimann et que tu remets le contact , ton klaxon sonne?

je démarre le klaxonne tuuut et je coupe le contact et je redémarre ça ne tut plus et des fois 2/3 jours sans probleme

essaie juste de mettre la clé ds le neimann et de la tourner sans arriver a la position demarreur ça donne quoi? tuut ou pas tuut?

essaie aussi nouvelle sequence: contact sans demarrer/arret contact/contact et demarrer

ça donne quoi?

possedes tu un voltmetre?
si oui,


il serait bon d'avoir la tension batterie contact coupé, contact mis sans démarrer, et contact mis sur la position démarreur

bonjour oui j'en ai un mais je vais pas me cacher pour m'en servir controlé des pile ca va et le reste il me faudrais des conseil ,comme ce que vous voulez que je fasse..

Citation :

il serait bon d'avoir la tension batterie contact coupé, contact mis sans démarrer, et contact mis sur la position démarreur

ca fait 3/4 jour qu'elle ne la pas fait