centralisation c3

bonjour problème avec ma clé de centralisation ,j'ai changé la pile et depuis ça ne marche plus ,j'ai testé plusieurs tuto sur le net pour la réinitialisé en vain, par contre dans l'habitacle quand je met la clé prés du neiman ça fonctionne ,mais si je sors pour faire ça ne fonctionne pas...j'ai rechanger la pile et j'ai fait changer le boitier qui était un peu abimé sur le bouton ouverture,je sature pour les test pourquoi dedans ça marche et pas en dehors du véhicule ,
c'est une histoire de fou merci

bonjour

est ce que les piles sont neuves et de bonne qualité ? deja vu des piles neuves de mauvaise qualité qui font que la centralisation ne fonctionne pas

as tu un double de clé pour tester ?

bonjour oui j'ai rechanger la pile et je n'ai pas de double a distance juste une simple, ce qui est bizarre ca marche a l'interieure ...

bjr à tous

si tu as un voltmetre avec toi regarde voir la tension a vide de la pile puis quand tu appuies sur le plip,

j'ai deja vu des piles qui faisaient 3 v a vide et puis grosse chute de tension des que tu la mets en charge ce qui fait que ça fout la merde et pour verrouiller

si tu ne peux pas le faire sur le plip,
sors la pile et teste la a vide avec ton voltmetre ,
puis en charge avec une resistance de 30 ohms et regarde la tension

je sais qu'il y a une procedure a effectuer normalement sur certaines lionnes quand tu changes la pile mais pour la tienne je ne sais pas

a+

j'ai retesté la pile elle a 3v

Citation :

sors la pile et teste la a vide avec ton voltmetre ,

c'est dire ?

Bjr a tous.
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Je viens de remettre en ligne une photo,
Donc pile sortie du plip
Ce sont des 1620 3 volts.
Tu mets le + côté table de travail
Appareil numérique en position DC calibre 20 volts,
Tu raccordes le câble rouge a la borne v du voltmètre et le noir au com.
Ensuite pointe de touche rouge sur le + de la pile ( le diamètre extérieur,) pointe de touche noir au centre de la surface intérieure qui a le petit diametre
Dans ce cas tu vas mesurer la tension a vide de la pile
On dit tension a vide car la pile n'alimente aucun récepteur
.

Merci mais je n'ai pas accès à l'image

Re, il faut que je regarde pourquoi,
Peut être moi ou toi, ou le nombre de messages trop faibles.

Édit 14h15
Tiens regarde le post d'avant j'ai réédité et mis en ligne + explication


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Sur cette photo c'est toujours pour la tension a vide de la pile mais la pile non sortie de la coque.


Pour la mesure de la tension en charge,

Possède tu une résistance d'environ 30 ohms?




EDIT 20240328 18H50
bjr à tous
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quoi de neuf?

j'ai retrouvé la procedure pour l'apprentissage de la tc de la clé sur peugeot:
mettre contact, appuyer pendant 10sec, relacher et enlever la clé. sortir du carosse et attendre 5 minutes environ.

a+

Bonjour ,

nonox88 c'est une c3 1 phase 2 avec la clé rétractable ?

Bonjour oui quadra68, c'est c3 phase 2 clé rétractable, j'en ai qu'une de clé

Coup classique avec cette clé elle a un souci de portée

Il faut la faire réparer ou programmer une autre

Tu es d'ou dans les Vosges ?

j'ai changé la coque le bouton ouverture était un peu abimé , ce qui est rigolo c'est que la clé fonctionne a l'intérieur pres d'epinal thaon les vosges
c'es a dire la reparé?

Oui elle a un souci de portée

Il faut la contrôler au fréquencemètre

Si jamais je suis pas très loin de chez toi , je peux te donner mes coordonnées par MP

oui pourquoi pas ,

voila je fait un retour, déjà je vais remercier quadra68 qui m'a bien dépanné moins cher qu'un garage et trés compétent ,merci quadra68 ca fonctionne nickel, je garde précieusement tes coordonnées on sait jamais

Merci a toi aussi c'était avec plaisir

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Bjr à tous,
Et le souci venait de quoi?
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Peux tu rentrer dans le détail stp?
Bon dimanche à tous.

Remplacement du quartz + condensateur et quelques soudures